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差不多价格选帝豪还是荣威i5?

来源:本站原创发表时间:2019-10-08访问次数:

  其实配置真的差距很小,那么我们就从价格来说,目前上汽有30亿补贴,算下来的线实际到手价更低,完全比帝豪更划算

  展开全部动力方面,荣威i5自动互联朗豪版和吉利帝豪CVT向上互联版均搭载1.5L自吸式发动机,匹配CVT无级变速箱。对于家用级别的车型来说,动力完全够用。

  车身尺寸方面,235777水果奶奶,荣威i5相较于吉利帝豪,车身宽度和高度方面略显优势。但两款车对空间的规划有所差异,轿车向来被诟病后备箱容积不够,在出远门需要搭载行李时,缺陷尤为突出。相较于荣威i5来说,吉利帝豪在保证乘坐空间宽敞舒适性的同时,xp系统深度的好用还是雨林木风的好用??最大化留空后备箱容积,达到680L,而荣威i5仅为512L。其实对于车辆空间的设计而言,合理性更为重要,切中用户需求痛点,才能更被消费者所青睐。显然,吉利帝豪在这方面更懂消费者心之所想。

  荣威i5和吉利帝豪目前的用户群体中,年轻一族为数不少,故而车辆在智能科技化配置方面若有所突出,将极大程度圈粉年轻族消费者。尤其对于中国互联网行业的发源地和集聚地——杭州来说,对智能互联概念的关注度更高。虽然当前智能互联几乎已经成为国产自主品牌车系标配,但在技术层面来说,仍然处于参差不齐的现状。

  荣威i5虽然在宣传时突出其搭载的斑马系统,但实际上仅在顶配有所搭载,其主销车型荣威i5自动互联朗豪版实为一套4G互联娱乐行车系统,该系统本质为手机映射系统,仅能将手机上的内容投射到车机上而已,且经常断连,故障极多,用户体验不佳。另外,荣威i5自动互联朗豪版的车载导航,实为依靠手机映射系统实现。语音交互系统识别率仅为20%,且支持语音指令的操作数量少,成为车主吐槽的热点之一。

  由于智能互联必须依靠数据连接方可使用,荣威i5当前推出的10年免费流量似乎和消费者们玩了一个文字游戏,以10年免费放出诱惑,实则为开启车机的基础流量,与其他设备使用并无关联。

  与荣威i5不同,吉利帝豪CVT向上互联版搭载了支持4G网络通讯的G-NetLink智能车载系统,并搭载了苹果CarPlay、百度CarLife两大国际主流车机互联系统,为用户带来真正意义上

  的智行体验。此外,帝豪CVT向上互联版以上车型搭载高德地图车机版,可实时在线升级至最新版本,比手机导航更大屏更便捷。在智能发烧友尤为看重的语音交互方面,帝豪采用科大讯飞云交互系统,自然语义识别率高达97%,并支持5大风格普通线大方言,还能讲笑话、对对联、说绕口令等。同时,G-NetLink智能车载系统支持超过150种车机操作,通过语音基本上可以实现绝大多数操作。


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